Spoorzone Delft

U bent succesvol aangemeld voor de nieuwsbrief
Dit emailadres is reeds geregistreerd
Filter op
Metamorfose Stationsplein Delft: maandag 23 januari a.s.
Nieuws
30.11.2011

De bereikbaarheid van het Stationsplein aan de voorzijde van station Delft verandert vanaf maandag 23 januari 2012. Er wordt ruimte gemaakt voor de bouw van het nieuwe stadskantoor en de spoortunnel, aan de midden- en noordzijde van het Stationsplein. Hiervoor wordt onder andere de fietsenstalling in zuidelijke richting verplaatst. De veranderingen voor u op een rij:

Nieuwe toegang station Delft voor reizigers
U bereikt vanaf de voorzijde van het station, perron 1 via een nieuwe toegang. De nieuwe toegang wordt ter hoogte van de blauwe loopbrug gecreëerd. Vanaf perron 1 bereikt u perron 2 via de loopbrug of via de trappen van het fietstunneltje. De bereikbaarheid van het GWK Travelex kantoor blijft vanaf perron 1 onveranderd. 

Verandering locatie fietsenstalling
De huidige fietsenstalling aan de voorzijde van het station, wordt verplaatst in zuidelijke richting. De nieuwe fietsenstalling wordt tussen de blauwe loopbrug en de witte bouwkeet aangelegd. Deze tijdelijke stalling komt op het dak van de spoortunnel te liggen. De verplaatsing van de fietsenstalling gaat in fasen. Het aantal parkeerplekken blijft tijdens de verplaatsing gelijk. Begin februari zijn er tweeduizend plekken op de nieuwe locatie beschikbaar.

Nieuwe loop- en fietsroute
De loop- en fietsroute richting de nieuwe fietsenstalling en de ingang van het station wordt ook in zuidelijke richting verlegd. Via een oversteek aan de Westvest loopt u via de witte bouwkeet en de nieuwe fietsenstalling naar het station. De werkzaamheden voor de aanleg van de nieuwe fietsenstalling en looproute zijn gestart en u ziet vanaf de blauwe loopbrug de omtrek al goed liggen.

Afsluiten Stationsbrug en fietstunnel
Tevens wordt de Stationsbrug tegenover de Barbarasteeg afgesloten. De oost-westverbinding via het fietstunneltje onder het station door, wordt afgesloten voor doorgaand verkeer. Vanuit de Coenderstraat blijft perron 1 en 2 via de trappen van het fietstunneltje bereikbaar voor voetgangers. De kiss & ride, taxi’s en het busstation bevinden zich al geruime tijd aan de achterzijde van het station. Dit verandert niet.

Verplaatsing tramhalte Delft station
Op maandag 12 december 2011 wordt de tramverbinding tussen station Delft en Tanthof hersteld en rijden de trams weer door de Prinses Irenetunnel. In januari 2012 wordt de huidige tramhalte Delft station verplaatst in zuidelijke richting.
De tram stopt dan ter hoogte van de witte bouwkeet, aan de kant van de nieuwe fietsenstalling. Deze verplaatsing verkleint de afstand tussen de tramhalte en de nieuwe toegang tot station Delft. Reizigers naar de binnenstad kunnen gebruik blijven maken van halte Prinsenhof en de nieuwe halte Delft station.

Planning
De ingebruikname van de nieuwe fietsenstalling, de loop- en fietsroute, de nieuwe toegang naar station Delft en de verlegde tramhalte staat gepland op maandag 23 januari 2012.
Tussen 23 januari 2012 en 6 februari 2012 worden de laatste rekken van de oude naar de nieuwe fietsenstalling verplaatst. In die periode kunt u de huidige fietsenstalling niet meer bereiken vanaf de voorzijde van het station. Uiteindelijk wordt op maandag 6 februari 2012 de fietstunnel afgesloten voor doorgaand verkeer en is de huidige fietsenstalling niet meer bereikbaar.

Reacties (8)
Spoorzone Delft
08.02.2012 om 13:21
- Alle kaartautomaten van de afgesloten routes zijn verplaatst en staan op de perrons en in de stationshal. - Perron 1 is sinds 2 jaar via een helling weer bereikbaar voor minder validen. Perron 2 helaas nog niet. Er wordt dan ook hard gewerkt aan een nieuw station Delft waarbij de bereikbaarheid verbeterd. - De perrons blijven bereikbaar via de trappen van de fietstunnel.
Saskia
30.01.2012 om 20:52
Oh jee! De enige NS automaat die nog werkte met mijn ABN pinpas is weg. Deze stond naast het fietstunneltje. Is deze verplaatst? Ik kan nu nergens meer een kaartje kopen.....
Gerwen
27.01.2012 om 11:29
Het is gewoon jammer dat de loopbrug niet is voorzien van roltrappen en/of lift voor veel mensen die een handicap hebben,rolstoelen, kinderwagens,en mensen die slecht trappen kunnen lopen is de loopbrug een bron van ergenis en een grote handicap, eerst kon de nog wel eens door hetönveilige"fietstunneltje". Is het niet mohelijkl een tijdelijke oplossing te creeëren zoals in Rotterdam en andere steden. Zelf in Den Haag is een lift anagebracht naar het busplatform. Waarom kan zo`n voorziening niet in Delft. Het is zeer hard nodig. Oja, de trappen en brug tijdelijk overkappen zou ook aandacht verdienen, waarom, wind,regen, gladheid e.d.
Wieteke
23.01.2012 om 18:07
Ik mis in de folder en de informatie op de website hoe minder validen, rolstoelers en kinderwagens de nieuwe hindernissen dienen te nemen... Die hoge loopbrug is een niet te nemen obstakel... omlopen via bolwerk of buitenwatersloot?? Ben benieuwd naar uw reactie.
Ilone van Vuuren
23.01.2012 om 08:39
Vanmorgen (23 januari 2012) om 5:40 bleek wel de halte van Lijn 1 te zijn verplaatst, maar de nieuwe toegang naar de loopbrug met hekken te zijn afgesloten. Hierdoor hebben mijn man en ik beiden een half uur vertraging opgelopen (we moesten langs de tramrails teruglopen naar de oude loopverbinding naar net fietstunneltje). De informatievoorziening was dus niet juist! Hopelijk dat dit in de loop van de dag nog wordt gecorrigeerd.
Uw naam
20.01.2012 om 20:38
voor ons bewoners rond de van borsselestraat word het toch een eind om ,om ff lekker naar de stad te kunnen. en dat wij als pleziervaarders op de buitenwatersloot nog 4 jaar een vaarvergunning voor het westland moeten betalen ,plus bruggeld in schipluiden en brandstof ,en dan moet je ook nog een voor 8 uur terug zijn ,anders draaien de bruggen in den hoorn niet meer,het zou fijn zijn als de spoorzone daar iets aan kan doen
Spoorzone Delft
04.01.2012 om 09:53
Beste heer Otto, aan de voorzijde van het station worden direct voor de fietstunnel binnenkort damwanden ingetrild. Deze damwanden worden gebruikt voor de bouw van de kelder van het nieuwe stadskantoor. Daardoor verandert het terrein in een bouwterrein waardoor er helaas tijdelijk geen ruimte is voor fietsers en voetgangers. Spoorzone Delft
Hans Otto
01.01.2012 om 12:59
Er is altijd gezegd dat de fietstunnel beschikbaar zou blijven voor doorgaand verkeer. Waarom wordt deze route nu toch afgesloten? Er is nu nog maar één smalle doorgang over (Phoenixstraat).


Uw emailadres wordt niet getoond op de website




Recente artikelen
15.05.2012
’s Morgens snel je fiets gestald, want de trein staat al op het perron. ...
14.05.2012
Een echt feest herken je onmiddellijk: er is geen daarna. Er is alleen d...
10.05.2012
Spoorzone Delft doet op zaterdag 2 juni mee aan de nationale Dag van de ...
10.05.2012
Spoorzone Delft is op zoek naar een event-fotograaf voor het maken van e...

Alle artikelen
Actuele werkzaamheden