Voor de bouw van de spoortunnel heeft de aannemer damwanden aangebracht in de Prinses Irenetunnel. Eén damwand sluit niet voldoende aan op de tunnelvloer waardoor er een kleine lekkage is ontstaan. Daardoor komt er wat water op de rijbaan in de Prinses Irenetunnel. Zodra de temperatuur te laag wordt, kan dat water opvriezen. Dat willen we graag voorkomen.

De werkzaamheden worden in de nacht van maandag op dinsdag 20 december 2011 uitgevoerd. De aannemer start omstreeks 20.00 uur en het werk eindigt vroeg in de ochtend, omstreeks 06.00 uur, voordat de spits start. Er worden een aantal extra kleine gaten geboord met een elektrische boor. Daarna wordt de damwand op verschillende plekken geïnjecteerd. Dat betekent dat de kleine gaten worden gedicht. De aannemer boort die extra gaten om mogelijke waterdruk te verspreiden. De werkzaamheden veroorzaken beperkte geluidsoverlast en er branden bouwlampen.

Om de plek van de lekkage te bereiken wordt er een rijbaan afgezet. Het verkeer kan wel door de tunnel rijden maar er worden verkeersregelaars ingezet. De werkzaamheden worden ’s nachts uitgevoerd om het verkeer niet teveel te hinderen.