Molen De Roos, het iconisch monument uit 1679, stond de afgelopen vijf maanden op 45 palen zodat de spoortunnel hieronder gebouwd kon worden. Op woensdag 12 december is de molen op nauwkeurige wijze één meter omlaag gelaten en nu staat de molen weer op een nieuwe, stevige ondergrond. 

Sinds de molen is opgevijzeld in juli van dit jaar, wordt er hard gewerkt om onder de molen de tunnel verder te bouwen. Zo wordt onder het dek van de tunnel de klei tussen de funderingspalen weggegraven.

Molen De Roos staat tijdelijk op palen. Aannemer CCL graaft hier voorzichtig de grond weg om straks het dak van de tunnel te kunnen maken. Voor de archeologen van Archeologie Delft is dit de kans om mee te graven op een unieke plek.

Binnenkort wordt ter hoogte van het DSM-terrein de noordelijke toerit van de treintunnel uitgegraven. Dit begint ongeveer bij de oude hoek van de binnenstad waar we eerder de resten van de Heltoren aantroffen en loopt circa 200 meter door naar het noorden.