Centraal in de Spoorzone, boven de tunnel, komt een langwerpig stadspark van ongeveer 40 meter breed en 600 meter lang. Het park wordt halverwege doorkruist door de Westlandse weg, waardoor een noordelijk en een zuidelijk deel ontstaat. Via oversteekplaatsen kunnen bezoekers van de ene helft naar de andere helft van het park wandelen.

Er komt voldoende grond op de tunnel, zodat er ook grotere bomen kunnen groeien. In het plan is veel water opgenomen. Gedeeltelijk om historische redenen, bijvoorbeeld het terugbrengen van de singel. Maar Delft heeft ook ruimte nodig voor waterberging, om meer regen te kunnen opvangen. Daarom krijgt het zuidelijk gedeelte enkele waterpartijen.