De Constructiebrug is de brug op de hoek van de Westvest en de Zuidwal. In het voorjaar van 2011 zijn de werkzaamheden aan de noordelijke zijde (kant station) van de Constructiebrug gestart. Op de (buiten gebruik zijnde) trambaan op de Westvest en op de hoek van de Zuidwal is het bouwterrein voor de Constructiebrug gerealiseerd.
In de toekomst komt er een fietspad op de Westvest aan de stationszijde van de Westsingel. Aan het einde van de Westvest gaat dit fietspad ongelijkvloers over de Constructiebrug onder de Zuidwal door richting de Hooikade. Hiervoor wordt de huidige Constructiebrug vervangen door een nieuwe.
De noordelijke zijde van de nieuwe Constructiebrug is begin 2012 gereed. Dan wordt het verkeer omgeleid en start de bouw van de zuidelijke zijde. De planning is dat de nieuwe Constructiebrug in het najaar van 2013 gereed is.
De noordelijke rijstroken bij de Constructiebrug zijn afgesloten. Net als de zuidelijke rijstroken in de Prinses Irenetunnel zijn, vanaf de Prinses Irenetunnel tot aan de kruising met de Westvest, de zuidelijke rijstroken van de Zuidwal open voor verkeer.
Met damwanden wordt hier een bouwkuip gerealiseerd. Als de bouwkuip gereed is, vinden in de kuip de bouwwerkzaamheden plaats.
Het deel van de huidige Constructiebrug waar de tram overheen reed, is gesloopt. De trambaan hier is ook gesloopt. Als trams eind 2011 door de Prinses Irenetunnel kunnen rijden, blijven ze over de tijdelijke trambrug rijden en via het Stationsgebied onder de Prinses Irenetunnel door.
Informatie over het verleden van de Constructiebrug.
