E.J. de Wit

Een bouwkundig,technische en infra structureel wonder! Chapeau voor de Nederlands bedrijven die dit maar weer voor elkaar hebben gekregen.!

lowie

ik vond het heel mooi mee te rijden het ziet er goed uit wand voor de fiets is het ook goed op gelost

Aggie2

Van harte proficiat Delftenaren en zeker voor degenen die langs het lawaaierige spoorviaduct woonden, wat een geweldige overwinning voor jullie, geen treinen meer langs jullie deur en ook nog een heel mooi nieuw station. Super!!! Geniet van de rust en stilte, eindelijk is de trein-ellende voor jullie deur dan voorbij. Het nieuwe station oogt heel mooi, ik zag het op TV. Kortom, dit is een gouden aanwinst voor jullie en jullie stad!!!!

Arjan Krabbenbos

Met verbazing heb ik het nieuwe station bewonderd met mozaieken op de pilaren en de muren en het fraaie relief met oude stadkaart van delft aan het plafond. Een heel contrast met het oude spoor en station,waar je je altijd in een tochtgat bevond. Gelukkig laten ze het voormalige stationsgebouw staan en zal straks na een ingrijpende renovatie dienst gaan doen als horecagelegenheid. Hopelijk met de oude luifel en goede infrastructuur voor minder validen erbij! De nieuwe stationshal gaf mij een gevoel van een grot met al die fraaie gangen en is zeker kanshebber voor de architectuurprijs. Op naar 2017 wanneer het stationscomplex beschikt over 4 sporen en 2 fraaie eilandperrons en een opgeknapt (nu nog desolaat) stationsgebied. Hulde aan Pro Rail en Crommerijn! Ook erg goed over nagedacht: Blik op de bussen met bestemmingsaanduidingen (aan voorkanten) die vanaf stationshal gelijk te zien zijn en de mooie,grote overdekte ondergrondse stalling ge -integreerd in een gebouw met stadskantoor er bij! Nederland wordt steeds mooier met die grotere en ruimere stationsgebouwen, maar heeft gelukkig ook ogen voor historisch patrimonium!

Arthur

Die draaideuren staan sticker bij dat het verboden is voor fietsen. Hoe moet ik met mijn fiets het perron op? Via fietsenstalling kan ook niet, want daar zijn alleen smalle poortjes en geen fietssleuf bij de trap. NS-servicemedewerker had ook geen antwoord...

Pooya

Ja ja, mooi allemaal. Maar niks voor de taxi's gedaan. ik sta nu langs coenderstraat met me taxi en kan niet weg rijden voor mijn eigen bel klanten, waarom? omdat in die tunel zit ik vast achter nog 11 taxi's . En dronken fietsers kunnen met gerust onze wagens door krassen in die tunel. En niemand houd hun tegen. Goed gedaan hoor. Zeker burgemeester heeft zelf geen taxi nodig, want die kan zijn prive chauffeur (directie vervoer) op het plein voor de deur laten wachten voor hem.

J.A.Wiersma

NS, Prorail en gemeente Delft, van harte proficiat met dit prachtige en tegelijkertijd functionele station. Waar elders vind je zo'n fietsenstalling met eigen fietsroute van en naar de universiteit en rechtstreeks toegang tot de perrons? En bovendien korte looproutes naar tram (lijn 1 en binnenkort ook lijn 19 heb ik gehoord) en bus.

Bart-Jan Kouwenhoven

Het was meer dan de moeite waard om de wekker op 3:45 uur te zetten vanochtend. Een prachtige aankomst in Delft. Het station geeft in de aankomst een heel mooi beeld van strak (BCA) naar wulps en frivool (Mecanoo). En buiten al een knipoog van Joan Busquets. Lof voor ProRail dat met stalen zenuwen het spoor in dienst heeft gekregen. Ik voel mij een trotse oud werknemer van de Spoorzone Delft.

Michael

In alle opzichten een hele verbetering voor Delft. Klaar voor de toekomst.

Naufal Assegaff

Geweldig en van harte gefeliciteerd met het nieuwe station en de spoortunnel. Het is echt een aanwinst voor de stad Delft!

Sander

Echt heel mooi gedaan! De fietsenstalling en de verbinding daaruit naar het perron lijken me ook super! Enige punt van zorg lijken me de draaideuren, zouden ze voldoende capaciteit hebben?

thexfile

Jammer dat er aan alles is gedacht behalve de brievenbus ! Schande. Dan maar geen post toch?

Mooi !! In vele opzichten.