Abtswoudsetunnel weer in gebruik

08 juli 2015 - 01 juli 2016

Na een korte periode waarbij een gelijkvloerse kruising mogelijk was, wordt deze week de tunnel bij de Abtswoudseweg weer open gesteld. Nu de bouw van de tweede tunnelbuis op deze locatie start, is het vanuit veiligheidsoogpunt niet meer mogelijk een gelijkvloerse kruising te houden. Omdat deze fietsroute een veelgebruikte route is van en naar de TU, is het belangrijkste uitgangspunt om de fietsroute op deze locatie open te houden. In de nieuwe fase is de oude steile trap in de tunnel vervangen door een minder steile trap in twee delen. De tunnel is nodig om met het intensieve bouwverkeer de veiligheid van de fietsers te waarborgen. Mindervaliden kunnen gebruik maken van de omleidingsroute, die ter plaatse wordt aangegeven door middel van borden. Daarnaast wordt een passage aangebracht over de bouwput van de tweede tunnelbuis.

Reacties (14)

Nico

27.07.2015 om 18:44

Eventjes een vraagje aan Joep. (en ook aan vele anderen). Ben je wel eens met de fiets door de maastunnel gegaan?? Als we het hebben over sjouwen met de fiets dan moet je daar zijn. Er waarempel er staat ook geen bord dat je af moet moet stappen. Ik ben er zelfs door gegaan met een brommer. Zwaar kreng, en je mocht er niet eens op de motor door. Dus lopen met een zware Zündapp. Niemand die piepte. Doe nou wijs en rijdt eventjes om via de " irene tunnel" (of wat ervan over is). Spaart een hoop ergenis over een al dan niet vergeten bordje. Al die extra aanpassingen kosten A een heleboel geld, en B ook nog een hoop tijd. Ik had dat tunneltje voor eens en altijd afgesloten, maar ja ik heb het niet voor het zeggen. Als dat tunnelelement op de plaats waar hij moet komen klaar is zal de boel wel vlak gemaakt en kun je weer door fietsen.

nico

23.07.2015 om 11:42

Moet je nou echt alles voorgekauwd worden? Ik kom ook wel eens voor een weg, straat o.i.d. die afgesloten is. Ik zeg dan eventjes shit en ga vervolgens zoeken naar een andere weg. De spoorzone is één groot bouwterrein (vanaf zeg maar de Gamma tot aan DSM) blijf daar dan lekker uit de buurt en rijdt lekker om. Calculeer iets extra tijd in en maak je niet kwaad, dat is slecht voor je hart. Ook als er niks aan de hand is ga ik niet dwars door de stad heen, maar rijdt er lekker omheen. Met de fiets vanuit Tanthof bv via de Beatrixlaan naar de Hof van Delftlaan. Of met de fiets via de Kruithuisweg, Schoenmakerstraat naar bv de St Jorisweg. Voorbeelden te over. Met de auto om de stad heen en daar naar binnen. Gelegenheid genoeg, maar ja dan moet je nadenken, en dat is voor veel mensen toch moeilijk.

Joep

22.07.2015 om 19:50

En waar is het bord gebleven Het word beter. Of moet het zijn het was even beter.

Joep

22.07.2015 om 19:48

Wat is nou weer aan de hand tunnel afsluiten en geen melding maken het is te erg voor woorden. En tuurlijk krijg je geen reactie.

Nico

18.07.2015 om 19:22

Je MOET de trapjes niet nemen. Ik ben er vandaag nog langs gekomen. Komende uit de richting van de Röntgenweg c.a. 200 meter doorrijden. Rechts af slaan. Je hoeft het rotondetje niet eens te nemen. Weer rechtsaf slaan en via de Engelse straat tot aan het tunneltje (andere kant) Links af de Abtswoudseweg op en je bent op dezelfde plek. Dat is dus hooguit 600 meter omrijden. In Den Haag zou men de calorieën er nog bij zetten. Erg he? Of zijn jullie nou zo verschrikkelijk lui, en moet een verkeersregelaar je fiets eventjes door het tunneltje en over de trappen sjouwen. Mij zul je het tunneltje niet zien nemen. En als ik persé die kant op moet ga ik vijf (5) minuten eerder van huis om toch maar om te rijden.

Thijs Bennis

18.07.2015 om 13:49

Ik vind het onbegrijpelijk dat de oude situatie (één trap) vervangen is door een slechtere (drie trappen). Terwijl er nu veel minder kruisend verkeer is. En dat in een belangrijke fietsroute! Veiligheid vanwege bouwverkeer? Dat kan ook opgelost worden met een verkeersregelaar, zoals vaker wordt gedaan. In de toegang naar het station vanaf de Coendersstraat zit trouwens ook een doorsteek voor bouwverkeer, maar dat is daar kennelijk geen probleem. Veiligheid is dus een gelegenheidsargument om voor een slechte oplossing voor de fietsers te kiezen.

Hans

13.07.2015 om 21:24

Ik ben vandaag door de tunnel geweest. In plaats van 1 trap zijn het nu 3 trappen. De 2 kleine trappen zijn minstens zo stijl als de oude trap. Bij de kleine trappen zit de geul aan de rechterkant en bij de andere aan de linkerkant. Dit is waarschijnlijk niet bedacht door iemand die er zelf doorheen hoeft.

Koos

10.07.2015 om 12:55

Gisteren van deze trappen gebruik moeten maken, Helaas ontbreken de fietsgoten aan de juiste kant. De trappen zijn misschien niet stijler, maar te diepe treden. Fietsers met enige bagage of minder mobiele fietsers wordt het bijzonder moeilijk gemaakt deze hindernis te nemen. Het komt me voor als een bijzonder slechte oplossing, die achter een bureau is bedacht door iemand die nooit fietst.

Team Communicatie Spoorzone Delft

10.07.2015 om 11:18

Dank voor de tips. We gaan kijken wat er verbeterd kan worden!

Marian

10.07.2015 om 08:58

Vanmorgen voor het eerst gebruik gemaakt van de trapjes. Helaas zijn er alleen maar fietsgoten aan 1 kant bevestigd waardoor het voor mij als rechtshandige ondoenlijk was om van de oostkant naar de westkant te gaan. Dus graag fietsgoten aan beide zijden van de trap. Dat bevordert ook de doorstroming.

Joep

09.07.2015 om 16:52

Op het pas opgehangen bord stond volgende week. En ze moeten de fietsgoten ook nog aanbrengen wat een afgang weer.

Nico

08.07.2015 om 18:58

Beste Sandra, Je kunt nou wel piepen dat je weer met een trapje moet, maar voor hetzelfde geld sluit men de hele handel gewoon af tot ze klaar zijn met de bouw van die tweede tunnelbuis. De situatie zoals hij nu is, is domweg gevaarlijk, omdat de meeste mensen het vertikken om uit te kijken (en evt te stoppen) en mede omdat de vrachtautochauffeurs het vertikken om eventjes in te houden. Ik persoonlijk had het gewoon afgesloten.Als fietser leg je het toch af tegen een vrachtauto Kom anders zelf maar met een betaalbaar idee.

sandra

08.07.2015 om 12:00

en dat weer een jaar lang? dat moet echt anders kunnen!?

sandra

08.07.2015 om 11:57

wát??!! weer die tunnel met trap in gebruik nemen? 'minder stijl'? maar wel twéé keer een trap? wat is dit voor afschuwelijke beslissing waar de fietsers weer de dupe van zijn? Kan dat écht niet anders? is hier écht over nagedacht met de beste bedoelingen voor de fietsers? Of is dit gewoon weer het makkelijkst en goedkoopst? ik vind dit een bijzonder onvriendelijke 'oplossing', waar de fietsers het slachtoffer van zijn. BOEHOE