Bouw tweede tunnelbuis zuidelijk deel
In april starten de werkzaamheden voor de bouw van de tweede tunnelbuis in het zuidelijk gebied van de spoortunnel, ter hoogte van de Engelsestraat.
Globaal planningsoverzicht werkzaamheden
Bouw tweede tunnelbuis
Oude damwanden verwijderen - april t/m juni 2015
Nieuwe damwanden aanbrengen - april t/m juni 2015
Aanbrengen strengankers - juni t/m augustus 2015
Heien funderingspalen - mei t/m september 2015
Ontgraven tbv tunnel - mei t/m oktober 2015
Betonwerk - medio november 2015 t/m 2017
Overige werkzaamheden
Slopen spoor - maart t/m medio april 2015
Sloop Prinses Irenetunnel (PIT) fase 1 - medio april t/m medio september 2015
Sloop Prinses Irenetunnel (PIT) fase 2 - medio juni t/m medio september 2016
Ingebruikname tijdelijke route PIT - 17 april 2015 t/m medio 2017
Abtswoudseweg doorgang - juni/juli 2015
Aanleg fietsstrook/parkeerplaatsen Engelsestraat - medio-eind april 2015
1. Verwijderen/aanbrengen damwanden
De damwanden die zijn aangebracht voor de bouw van de eerste tunnelbuis worden verwijderd. Voor de bouw van de tweede tunnelbuis worden deze damwanden hergebruikt. Met name het aanbrengen van damwanden kan zorgen voor geluidsoverlast en trillingen.
2. Ontgraven bouwput, aanbrengen ankers en heien funderingspalen
Wanneer de damwanden zijn geplaatst, wordt gestart met het aanbrengen van ankers, die ervoor moeten zorgen dat de damwanden stabiel blijven. Hierna volgt het ontgraven van de bouwput en worden de funderingspalen geheid. Het gaat om holle stalen buispalen die de grond in worden geheid, waarna de buispaal gevuld wordt met wapeningsstaal en beton. Het heien van de stalen buispalen geeft geluidshinder en trillingen.
3. Sloop Prinses Irenetunnel + aanleg tijdelijke route
In april dit jaar start de sloop van de Prinses Irenetunnel. Om de sloop mogelijk te maken wordt het verkeer omgeleid via een tijdelijke weg ten zuiden van de Prinses Irenetunnel. Deze tijdelijke weg is inmiddels voor een groot deel aangelegd. Bij de Engelsestraat wordt voor deze weg een rotonde aangelegd, waardoor ca. 20 parkeerplaatsen op de Groene Haven komen te vervallen. De aanleg van de rotonde is nodig om de bereikbaarheid van de wijk en de bedrijven op een veilige manier te waarborgen. In de Engelsestraat worden 25 tijdelijke parkeerplaatsen aangelegd die uiterlijk eind april in gebruik zijn. Overigens is het parkeerterrein Nijverheidsplein door de nieuwe tijdelijke route ook sneller te bereiken vanaf de Engelsestraat. De tijdelijke weg als alternatieve route voor de Irenetunnel wordt 17 april 2015 opengesteld en is tot en met medio 2017 in gebruik, wanneer de nieuwe Ireneboulevard in gebruik wordt genomen.
4. Abtswoudsetunnel
Vanaf april dit jaar wordt hier gestart met de aanleg van de tweede tunnelbuis. Fietsers en voetgangers worden hier gefaseerd om en over de tunnel heen geleid. Er wordt een tijdelijke oversteek gemaakt over de huidige spoorbaan heen. Deze doorgang is bereikbaar met een trappetje die voorzien is van een fietsgoot. Vanaf medio 2016 is er geen tunnel meer nodig en kunnen fietsers gebruik maken van een fietspad op maaiveld, over de beide tunnelbuizen heen.
5. Tijdelijke inrichting Engelsestraat
Aan de tunnelzijde van de Engelsestraat wordt een fietsstrook en 25 tijdelijke parkeerplaatsen aangelegd. Deze blijven gehandhaafd tot er gestart wordt met de definitieve inrichting van de Engelsestraat. De fietsstrook en de parkeerplaatsen zijn uiterlijk eind april klaar.
Op 23 maart heeft hierover een informatieavond plaatsgevonden. Bekijk de presentatie