Gemeente maakt tijdelijke fietsroute Hooikade veiliger
Het college heeft besloten om de tijdelijke fietsroute over de Hooikade open te houden voor fietsers en verkeersveiliger te maken met een aantal snel en eenvoudig uit te voeren maatregelen. Dit gebeurt naar aanleiding van een onafhankelijk onderzoek naar de verkeersveiligheid.
Op de Hooikade voert de aannemer werkzaamheden uit voor de aanleg van het voet- en fietspad onder de nieuwe Constructiebrug. Hiervoor is afgelopen zomer een bouwterrein ingericht en loopt de bestaande route voor fietsers en voetgangers direct langs de gevels en het terras op de Hooikade. Deze situatie geeft aanleiding tot reacties en klachten over de verkeersveiligheid. Bewoners hebben gevraagd om de fietsroute via de Hooikade af te sluiten en al het fietsverkeer om te leiden via het Crommelinplein. Het college heeft daarom aan een onafhankelijk bureau gevraagd de verkeersveiligheid van beide routes te beoordelen en aanbevelingen te doen.
Het onderzoeksrapport geeft aan dat het op de Hooikade in de huidige situatie niet verkeersveilig is door het terras en de gestalde fietsen. Hierdoor is er te weinig ruimte voor fietsers en voetgangers. De route over het Crommelinplein is op tal van punten als niet verkeersveilig beoordeeld.
Het onafhankelijk bureau stelt dat beide routes verkeersveilig kunnen worden gemaakt met een aantal maatregelen. Het college heeft ervoor gekozen om de huidige route over de Hooikade open te houden voor fietsers en veiliger te maken. Dit omdat hier een snelle en relatief eenvoudige en goedkope aanpassing mogelijk is, die leidt tot een sterke verbetering van de verkeersveiligheid. De belangrijkste maatregelen zijn het opheffen van het gevelterras van het cafe en het instellen (én handhaven) van een fietsparkeerverbod aan de Hooikade. Op deze manier zal het fiets- en voetgangersverkeer adequaat en veilig naast elkaar kunnen worden afgewikkeld. Daarnaast maken enkele kleinschalige maatregelen onderdeel uit van dit maatregelenpakket, waaronder het wegnemen van de door het onderzoeksbureau gesignaleerde knelpunten op de huidige tijdelijke route over het Crommelinplein.
Het aanpassen van de route via het Crommelinplein heeft meer voeten in de aarde. Deze route is alleen veilig als aan de oostkant van de Engelsestraat een tweerichtingenfietspad wordt aangelegd. Dit is een oplossing die niet snel kan worden gerealiseerd. Nadeel is bovendien dat voor dit fietspad één rijstrook van de Engelsestraat moet worden opgeofferd. Dit brengt een vlotte verkeersafwikkeling van het autoverkeer op de Engelsestraat en de Westlandseweg in gevaar. Daar komt bij dat deze maatregel een forse kostenpost met zich meebrengt, zeker gezien de tijdelijkheid van de situatie. Naar verwachting is het werk eind oktober 2014 klaar.