En hoe zit het eigenlijk met de fietsers die van het station de barbarasteeg in willen? Die moeten nu afstappen en dat doen ze echt niet. Moeten ze straks omrijden? Dat gaan ze dus niet doen.
reactie voor Michiel, 8 april: Ga er maar van uit dat mijn venijn voortkomt uit ongerustheid aangaande de definitieve verkeerssituatie op het kruispunt Westvest/Zuidwal. En de bereikbaarheid van onze woningen. En het ontbreken van behoorlijke informatie hierover.
Leuk die bankjes, maar worden er daar ook nog prullenbakken bij geplaatst?
en dan nog een keer verkeershinder voor aanwonenden wanneer de overige bestrating definitie wordt gemaakt ... we gaan het nog missen als het eindelijke eens een keer klaar is (not!) Meer parkeerplaatsen daar is dringende behoefte aan... maar dan ook meer controle voor niet betalers en aanspreken van gebruikers van de Westvest als ophaal/afzet punt voor treinreizigers. Om van de fout geparkeerde fietsen (en sinds kort ook motoren) maar te zwijgen... iedere dag een blauw kaartje aan de fietsen hangen helpt echt niet (geeft alleen maar meer vervuiling van de omgeving met afgerukte kaartjes)... voor de VAK ligt al maanden een stapel fietswrakken kennelijk een kunstproject want verwijderd worden ze niet. Tot slot ... ik hoop dat die fraaie betonblokken, die nu nog meer aspirant foutparkeerders op het goede pad pogen te houden, binnenkort worden verwijderd... dat heeft de architect vast niet zo bedoelt... kan Hofstad Security zorgen voor een echt schone stoep...
Gerrit van Straalen, waarop baseer je het feit dat er "veel te veel" bankjes komen op de Westvest? Ik woon er zelf ook en ik zie dat ze veelvuldig worden gebruikt, zeker op een mooie dag als vandaag! En dan nog, de stoep wordt zo breed, die bankjes staan toch helemaal niet in de weg? Ik snap het venijn even niet.
.. en hoe gaat het met de planning voor de bestrating van trottoir en rijbaan tussen Westvest nr 147 en het kruispunt Westvest/Kethelstraat/Zuidwal? Volgens uw website is dit op 27 april klaar, daar houden wij u aan. De aannemer heeft hier 3 maanden voor nodig gehad, absurd lang. Hij krijgt de ruimte van de autoriteiten, dus hij neemt die ruimte. Waarom wordt er hierboven geen aandacht besteed aan dit deel van de Westvest? De hierboven genoemde plattegronden blijken op details niet te kloppen : ingetekende bankjes worden op een andere plek neergezet en stoplichten zijn gewoon niet ingetekend. Zitten er nog meer konijnen in de hoge hoed? Wat betreft de genoemde bankjes, daarvan komen er veel te veel. De spaanse architect had een soort Ramblas voor ogen, wel, de Westvest is geen Ramblas en zal het ook nooit worden. De toenmalige gemeenteraad heeft er kwijlend mee ingestemd.